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油耗限值逼近 汽车玻璃业节能路径抉择
2020-12-12  浏览:138
这次会议是在电动汽车发展缓慢,而政府对汽车行业燃料消耗限制标准不断提高的背景下召开的。在2012-2020年汽车业发展规划中,政府要求汽车制造商到2015年将乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/100公里,到2020年降至5升/100公里。而目前的水平是7.38升,多数人士认为要达成2015年的目标,通过传动动力系统的改进是可以达成的,但2020年目标则必须通过其他途径,旭硝子、福耀、珠海华尚汽车玻璃(简称BSG)陆续推出的隔热玻璃,为实现节能减排的可持续的发展战略提供了新的途径。

未来可能的局面是什么?“任重而道远。”华尚BSG周工程师如是说。

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相关建材词条解释:

汽车玻璃

据《中国汽车玻璃行业发展前景与投资预测分析报告前瞻》[数据显示,全球汽车玻璃行业按消费市场主题划分,欧洲、北美、日本、中国以及韩国分别占据34%、26%、19%、9%和5%的比重,合计占据全球汽车玻璃市场93%。按企业来划分,全球汽车玻璃市场被高度垄断,日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商,几乎占领了汽车玻璃市场25%的份额,而且,玻璃行业的巨头(圣戈班,日本板玻璃等)也霸占了汽车玻璃市场巨大份额。世界三大汽车玻璃制造商板硝子(NSG)、旭硝子(AGC)和圣戈班连同其在世界各地合资公司在内共同占据了全球OEM市场70%左右的市场份额。中国汽车行业高速发展,随着而来的是中国汽车玻璃行业需求增大,每年以20%的增长率不断增加。中国汽车玻璃行业龙头企业——福耀集团是中国最大的汽车玻璃制造商,占有全球10%的汽车玻璃市场份额,在国内OEM市场,占有率高达60%。市场方面:汽车玻璃市场分为整车配套市场(OEM)和售后维修更换市场(AGR),从全球范围来看,汽车玻璃的OEM市场约为AGR市场的5倍左右。(1)OEM市场的大小由每年全球汽车产量决定。2011年全球汽车产量达到8010万辆,同比增长3%。其中亚洲汽车产量共计4060万辆,欧洲汽车产量为2110万辆,美洲汽车产量为1780万辆。(2)AGR市场的大小由当地汽车保有量和汽车玻璃更新频率来决定,2011年8月16日,世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布,截至当日,全球处于使用状态的各种汽车,包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。中国汽车市场:前瞻网统计显示,2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆(包括三轮汽车和低速货车1228万辆),比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,其中私人轿车保有量4322万辆,增长25.5%。2011年,中国汽车销量为1850.51万辆,我国平均千人汽车保有量为69辆,世界平均水平140辆,将近世界水平的一半。

2020

2020年是一个闰年,它的第一天从星期三开始。2020年又是:联合国千年发展目标预计到2020年使至少1亿贫民窟居民的生活有明显改善

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